试题1 气门间隙的调整
考核要求:
1.正确判定一缸压缩上止点位置;
2.两次调整法;
3.逐缸调整法。
考核时限:20分钟
评分标准:
序号 |
考核内容 |
配 分 |
评分标准 |
考核 记录 |
扣分 |
得 分 |
1 |
劳保用品穿戴 |
5 |
穿戴不全不得分 |
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2 |
工具选用 |
10 |
工具选用不当酌情扣分 |
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3 |
拆下气缸盖罩 |
30 |
拆下气缸盖罩的固定螺钉,小心取下气缸盖罩。 |
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4 |
找到一缸上止点 |
15 |
曲轴准确定位于1缸压缩上止点前正确角度得满分;每差1度减5分, |
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5 |
确定各缸处于压缩上止点的方法 |
20 |
首先松开气门调整螺钉的固定螺母,把规定厚度的厚薄规插入气门间隙处,一手抽拉厚薄规,一手转动调整螺钉,直到厚薄规稍微受到阻力为止。 |
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6 |
测量气门间隙 |
10 |
选出符合规格的厚薄规插入气门杆与气门摇臂 |
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7 |
调整气门间隙 |
10 |
因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计 |
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8 |
合计 |
100 |
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评分人 年 月 日 核分人 年 月 日
试题2 大众电喷发动机无法启动的故障诊断和排除
考核要求:
1.根据发动机故障现象,找出无法启动原因;
2.运用正确的方法排除故障;
3.发动机修竣验收后运转正常。
考核时限:20分钟
评分标准
序号 |
考核内容 |
配分 |
评分标准 |
评分记录 |
扣分 |
得分 |
1 |
正确使用工具仪器 |
10 |
仪器使用不当扣 5 分 |
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工具使用不当酌情扣分 |
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2 |
诊断发动机无法启动的故障原因(口述) |
25 |
说出故障原因的 10 项得 20 分,少于 10 项每少一项扣 2 分 |
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3 |
分析故障 |
15 |
能正确区别故障现象的得 15 分 |
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4 |
排除故障 |
20 |
检查步骤每项得5分 |
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5 |
排除故障后要进行修竣验收 |
20 |
不修竣验收的扣10分 |
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6 |
遵守安全操作规程,正确使用工量具,操作现场整洁 |
10 |
每项扣1分,扣完为止 |
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|
安全用电,防火,无人身设备事故 |
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因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计 |
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7 |
合 计 |
100 |
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评分人: 年 月 日 核分人: 年 月 日
试题3 大众电喷发动机动态波形诊断分析
考核要求:
1.能够熟练运用仪器进行传感器等项目的检测;
2.能够正确分析曲轴位置传感器、凸轮轴传感器中任一组波形,结论可靠。
考核时限:30分钟
评分标准:
序号 |
考核内容 |
配分 |
评分标准 |
评分记录 |
扣分 |
得分 |
1 |
线路连接情况 |
20 |
接线不正确扣10分 |
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2 |
开机测试情况 |
20 |
选择不正确扣4分 |
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测试过程不正确扣 6分 |
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测试结果 |
20 |
不正确扣10分 |
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分析判断 |
30 |
分析判断不正确每项扣30分 |
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3 |
遵守安全操作规程,正确使用工量具,操作现场整洁 |
10 |
每项扣2分,扣完为止 |
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|
安全用电,防火,无人身设备事故 |
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因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计 |
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4 |
合计 |
100 |
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评分人: 年 月 日 核分人: 年 月 日
总 成 绩 表
序号 |
试题名称 |
配分 |
得分 |
权重 |
最后得分 |
备注 |
1 |
气门间隙的调整 |
100 |
|
30% |
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|
2 |
大众电喷发动机无法启动的故障诊断和排除 |
100 |
|
30% |
|
|
3 |
上海大众电喷发动机动态波形诊断分析 |
100 |
|
40% |
|
|
合 计 |
|
|
|
|
|
统分人: 年 月 日